车队相关文章

来自奔驰总部的电话叫停了车队的参赛计划

这让最终决定一直拖到了周五早晨才作出,3支愿意参赛的车队在做准备工作,而其他7支车队则在打包行李准备走人,而暖场的2坐F1赛车表演车辆已经开始暖车,最终在车迷进场前,传来了确认比赛取消的决定。

2020年03月28日

车队早晨的时间都花在尝试了解这一系统上

“这为车手和转向系统带来了另一个纬度,我们希望今年它能有用。但具体到我们如何使用它,为何我们使用它,这是我们会自己保密的事情。”

2020年03月24日

车队在墨西哥城站比赛中赢得的胜利

2月28日讯 继Mitch Evans于ABB国际汽联电动方程式锦标赛墨西哥站比赛中,以明显优势取得本赛季(第六赛季)首场胜利后,捷豹Formula E车队移师马拉喀什迎接全新挑战。作为2019/20赛季ABB国际汽联电动方程式锦标赛Formula E于非洲大陆上举办的唯一一站比赛,捷豹Formula E车队将在此站中继续向胜利发起冲击。

2020年03月20日

FIA和车队们正在讨论在巴林跑2场比赛的动议

其中一个潜在的决定是在巴林跑2场比赛,因为目前欧洲的局势,车队们担忧一旦回到欧洲也无法再进行洲际旅行。此前巴林已经决定进行无观众的比赛了。有消息说,在巴林之后车队可以在中东再留一周,然后再比1场比赛。

2020年03月14日

我们车队不清楚我们与顶尖车队的真实差距

“我们不能下太多结论,我们需要分析自己,我想我们做了很好的工作,在不同的分段中尝试我们的速度水平,让赛车更好。区别是你会尝试了解不同情况,10公斤载油可能差距在0.3或0.4秒。”

2020年03月14日

我非常高兴能加盟蔚来333 FE车队

2月21日讯 在2019-2020赛季ABB国际汽联电动方程式锦标赛年度第五回合——马拉喀什ePrix到来之际,蔚来333 FE车队于2020年2月20日正式宣布中国车手曹卓成为旗下发展车手。这位2019赛季亚洲F3锦标赛(国际汽联认证)年度季军将在本站结束后于本周日(3月1日)举行的新秀测试中首度“触电”NIO FE-005赛车,成为第二位在FE官方测试或比赛中驾驶Gen2电动方程式赛车的中国车手。

2020年03月12日

2支车队的工作人员已经回到了酒店

其中一位是迈凯伦车队的工作人员,另两人来自于哈斯,他们已经被送到了阿尔伯特公园赛道的制定隔离点,取样工作已经完成了。2支车队的工作人员已经回到了酒店,进行自我隔离,等待检测结果。

2020年03月12日

迈凯伦和阿隆索终止了“车队大使”的合作关系

“但更让我印象深刻的是新的团队与雪弗兰一起研发了强大的赛车。车队很有经验,训练有素,并且有很好的资源,我身心我们能有竞争力。”

2020年03月07日

即使车队在自由练习中不断缩进与领先赛车的优势

马青骅:“这是一条我比较熟悉的赛道,车队也决定在这里进行一些新的软件和技术的尝试,在刹车和进弯的平衡问题上,赛车得到了很多改善。从比赛结果上看,我们的圈速还是有些差距,但通过实战,我们的车一点点变得更稳定更好开。我们还有很多的工作要做,还有很多的提升空间,我很期待接下来的数场欧洲赛事。”

2020年03月07日

2月26日讯 作为F1中最有名的独立车队

“你不能只是做梦。骄傲来自于最终的结果。所以你一直会研究新的方法。”

2020年03月06日

这让车队们必须在2020年将资源做最高效

“显然,在新规则最初,学习和研发的曲线,相当陡峭。所以如果你没有搞错方向的花,如果你晚几个月投入研发,那么就意味着你慢了0.5秒。这是我们在2套规则转变中的挑战,我们喜欢这样的挑战。”

2020年03月05日

我想这会让中游车队与顶尖车队更加接近

“威廉姆斯遭遇了糟糕的几年,这样的状态下,你没法继续。我们不希望失去他们。更公平的奖金分配可以帮点忙,但在后排发车是笑不出来的。这样的车队无法长久。”

2020年02月27日

F1车队投票决定将2019赛季版本轮胎保留用于2020赛季

上周在阿布扎比测试的2020轮胎结构全新方案,也将被倍耐力继续用于2021赛季开始的18英寸轮胎时代的研发,使其可以比现在测试的情况使用更低胎压。最终,他们能够达成下一代赛车所期望的性能表现提升。

2020年02月24日

近万名武汉爱心车主成立“善缘义助志愿者爱心车队

除夕当天,家住武昌的一位志愿者共接送了5位医护人员,他说:“医护人员每天都在疫情一线救死扶伤,我们作为城市的一份子,要让医护人员觉得自己不是孤军奋战!。”从爱心车队接送微信群可以看到,有来自多个跨区的医护人员接送需求,最长有40多公里。至今,爱心车队动员近万名志愿者司机加入,累计接送医护人员2500人次,运输的医疗物资如口罩、护目镜等超过了20万件,身体力行地为本次疫情的突发,缓解人力、运力的不足。

2020年01月31日

维特尔仅仅依靠法拉利车队战术的特别安排

维特尔仅仅依靠法拉利车队战术的特别安排,在新加坡赢了一场比赛,他今年还取得了8次领奖台,其中包括加拿大——差点赢得的比赛。周日晚上,在阿布扎比他说2020年的目标是“少接受些采访,或许能帮上忙。”

2020年01月30日