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2019年1~9月长安PSA销量仅约0.2万辆

根据重庆联合产权交易官方网站的信息显示,重庆长安汽车股份有限公司(000625.SZ,以下简称“长安汽车”)已于2019年10月28日发出挂牌预披露公告,计划出售长安标致雪铁龙汽车有限公司(以下简称“长安PSA”)50%股权,项目预披露期至2019年11月22日结束。长安PSA在2011年11月正式成立,长安汽车和标致雪铁龙集团(以下简称“PSA集团”),2019年1~9月长安PSA销量仅约0.2万辆。

2019年11月09日

比亚迪7月新能源销售1.65万辆,同比下降11%

宋军认为,从整体市场看,四季度市场会略好,如果有新的政策支持,全年车市很可能翻身。

2019年09月10日

并在2025年回到40万辆年销量规模

其中一个重要的做法是推进双品牌网点协同,具体做法是一家网点同时运营两个品牌,这样既是为了解决网点的盈利性问题,也可以改善神龙汽车当前区域市场覆盖率不足的问题。目前神龙汽车已经推进了约80家双品牌网点。

2019年09月09日

6月A00级新能源车月销量为1.67万辆

以6月份销量第一的奇瑞eQ为例,目前在售的2019款eQ1有三种配置版本,分别是5.98万的智尚版、6.98万的智享版和7.58万的智炫版,其中智尚版是二座车型,厂家的排产量也很少,大部分地区4S店是没有卖的。

2019年08月11日

吉利尽管完成了超150万辆的市场销量

老实说,这不是危言耸听。目前市场整体正由“增量”向“存量”倾斜,想要在残酷地竞争中存活下来,没有一点硬实力是不行的,像吉利这种头部车企也得谨慎面对。对此,吉利采取的策略是:保持战略定力,打基础、练内功,打造明星车型,以产品为王,提高客户满意度。

2019年08月07日

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