因此我们要在上海建造一个全新的机器人新工厂-奥斯维辛没有新闻
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自动化市场-因此我们要在上海建造一个全新的机器人新工厂-奥斯维辛没有新闻

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儘管去年中國工業機械人銷量首次下降,但這並不影響龍頭企業ABB看好中國和在中國進一步擴張。

中國是ABB的全球第二大市場,但今年中國工業機械人銷量並不理想。根據中國機械人產業聯盟統計與國際機械人聯合會初步匯總結果,2018年中國工業機械人市場累計銷售13.5萬台,同比下降3.75%,市場銷量首次出現同比下降。

9月12日,ABB宣布其位於中國上海的機械人新工廠和研發基地正式破土動工。該工廠位於上海康橋,佔地6.7萬平方米,總投資額達1.5億美元(約10億人民幣),預計將於2021年投入運營。

上海機械人產業技術研究院院長鄭軍奇此前在第一財經採訪時表示,汽車和3C行業是工業機械人應用最為廣泛的行業,兩個行業在過去一年表現低迷,致使國內工業機械人銷量放緩。

「作為全世界最大的機械人市場,中國是我們機械人產業的主要目標和工作重心,因此我們要在上海建造一個全新的機械人新工廠。」ABB集團董事長兼首席執行官傅賽接受第一財經等媒體採訪時表示,短期內該公司面臨市場挑戰,因此會放緩生產、優化預算,但是這並不會改變長期目標,「同時我們也不會放緩在中國的擴展計劃,我們認為中國是非常有潛力的增長市場。」

ABB機械人目前在全球擁有三家工廠,上海新工廠將取代現有的上海工廠,服務於亞洲客戶,瑞典韋斯特羅斯工廠服務於歐洲客戶,美國密歇根州奧本山工廠服務於美洲客戶。傅賽指出,此次上海新工廠的規模將超過瑞典和美國工廠。

ABB預計,到2025年,全球機械人銷售額將從目前的800億美元增長至1300億美元。中國是全球最大的機械人市場,2017年,全球三分之一的機械人銷往中國。

ABB機械人解決方案主要為汽車製造商(特別是電動汽車)以及電子、食品飲料、製藥、物流自動化和一般行業的製造商提供支持。

據ABB機械人及離散自動化事業部總裁安世銘(Sami Atiya)介紹,高度自動化的新工廠將基於互相連接的自動化島,而非固定的裝配線,機械人能夠從一個工作站移動到另一個工作站。與傳統的線性生產系統相比,新工廠具有更高的定製化水平和更大的靈活性。

ABB表示,新工廠將採用包括機器學習、數字化和協作解決方案在內的先進製造工藝,致力於將其打造成全球機械人行業最先進、最具柔性、自動化程度最高的工廠 ,用機械人製造機械人。新工廠還將設立一個研發中心,將採用開放式創新模式,提供個性化定製需求的自動化解決方案。

根據此前規劃,新工廠年產能將達到10萬台。此次傅賽接受採訪時表示,儘管市場疲軟,整個工廠的產能還是和之前計劃一樣沒有變。

提到何為選擇上海時,ABB(中國)有限公司總裁張志強表示,除了得到上海政府的支持,ABB在上海有非常強有力的本地團隊,「而且技術人才在上海也是全世界最優秀的,同時上海政府很重視人工智能技術的發展,包括物流業、交通運輸業,都是上海非常領先的產業,所有的因素結合起來,這是我們需要在上海擴展業務的原因。在中國95%的產品都可以在上海以內進行生產,包括汽車、食品飲料、物流,我們這邊研發了單臂YuMi、雙臂YuMi以及大型的可以搬運汽車的機械人,都是在上海工廠生產出來的機械人。」

對此,安世銘表示,雖然短期內面臨著市場挑戰,但中國作為世界製造業中心,其生產模式正不斷轉向大規模定製,同時熟練勞動力短缺問題日益嚴重,這都將促使中國對自動化解決方案產生強烈持久的需求。

安世銘舉例稱,中國每萬個員工使用97台工業機械人,這一數值遠低於一些發達國家。例如,日本308、德國322,新加坡和韓國則分別高達658和710,他認為中國機械人行業的增長潛力非常大。

「很多人都喜歡定製化,比如他的手機殼可能是自己喜歡的圖案或者顏色,這意味着整個價值鏈的變化。不僅僅是製造端,包括物流端都應該進行靈活的調整,因為每一個單獨的元件都是個性化的,我們需要更多的機械人和更多的自動化,因為機械人是唯一一個你可以做到大規模定製的方法,每一個產品都是獨一無二的。」

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